656~658日目【オーストラリア】Mount Isa (マウントアイザ)にて ひたすらのんびりする２

2016年3月25日~27日
キャンプ場へ移動し、のんびりする。シングルスピード良いなぁ。

　28日のバスに乗るため、マウントアイザにてただひたすらのんびりする日々。帰国までのスケジュールとしてはかなり余裕があるので問題ない。これほどにまでのんびりした日々は久し振りな気がする。

モーテルで3泊したあと、キャンプ場へ移動して3泊します。特に何もしてませんので、書くことありません。だからこの記事はこれで終わってもいいのですが、寂しくないですか？ということで最近気になっていることでも書きましょうか。

イースターの閑散とする中、キャンプ場へ移動

テント内の荷物の配置も決まってきた

晩飯はカレーライスに、サーディン缶

【シングルスピード】
　帰国後にシングルスピードの自転車を買おうと思っていて、いくつか気になる車体があるんで悩みどころです。

　今のところFuji Featherという定番中の定番、これ買っときゃ間違いない物が第一候補です。友森工業のサイトにシングルスピードの詳し過ぎる解説が載っているので為になります。

シングルスピードとは

　シングルスピードの良い点は安いってこと。ディレイラーやシフターなどのコンポーネントの大部分を搭載していないので安くできる。メンテナンスも楽。カッコいい見た目。

　悪い点は登坂が大変なこと。峠越えはできなくはないので結局乗る人の頑張り次第なんですが、峠越えを予定しているときにギア比を小さくできるよう、フロントギアやコグをいくつか揃えておくと良いでしょうね。

　何故シングルスピードを買うのか。最終的にはパナソニックのクロモリロードを買おうと考えていますけど、まだ早い。帰国後に生活が安定して余裕が出てきてから買う。それまでの足としてシングルスピードを使う。

　じゃあ今の愛車はどうするのか。元々が古い自転車で、3大陸走り切ったダメージがありますから、もう乗れない。乗れなくはないのですが、思い出の品だけに万一破断したらショック過ぎる。帰国後はバラしてサビ落としをした後保管、物置きの奥へ。いつか再塗装して希少なオールドフレームとしてオークションに出すかもしれないし、観賞用として壁にぶら下げるかもしれないし。

　帰国後はシングルスピードで脚着かずに箱根峠を越えることが目標。